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viernes, 28 de mayo de 2010

El Madrid paga 8 millones y Morinho será presentado el lunes

Se terminó el culebrón. Jose Mourinho será presentado el lunes después de que el Real Madrid y el Inter de Milán acordaran este viernes el pago de ocho millones de euros al equipo italiano en concepto del traspaso del técnico.

El presidente y propietario del Inter, Massimo Moratti, insistió a lo largo de la mañana en que el Real Madrid debía pagar la cláusula de rescisión de 16 millones de euros si quiere llevarse al técnico portugués, aunque el viaje de Florentino Pérez ha acelerado la operación.

martes, 4 de mayo de 2010

Freire es duda para el Giro por una alergia

El español Oscar Freire, triple campeón del mundo y de la Milán San Remo, es duda para tomar la salida el próximo sábado en el Giro de Italia debido a problemas respiratorios producidos por una afección alérgica. "Nunca me había sucedido esto, respiro con dificultad", ha dicho el ciclista cántabro, en principio líder del equipo holandés Rabobank para la ronda italiana.

lunes, 3 de mayo de 2010

Maestro Nadal

Nadal celebró en Roma el 38º título de su carrera en su 50º final 27º sobre tierra batida y 17º Master 1.000, cifra que le iguala con Andre Agassi la única deferencia es que el tenista balear lo ha conseguido en el Master 1.000 número 52 en un periodo de ocho años menos, mientras que el tenista estadounidense ha empleado 84 cifras repartidas en 14 ejercicios.

domingo, 25 de abril de 2010

Goleada del Chelsae

El Chelsea venció hoy cómodamente (7-0) al Stoke City recuperando así la primera plaza de la 'Premier League' que perdió el sábado de forma virtual tras la victoria (3-1) del Manchester United frente al Tottenham.
En un choque que a priori se antojaba cómodo para los de Ancelotti, los 'blues' confirmaron los pronósticos y vencieron con facilidad a un Stoke City que nada se jugaba en este encuentro. El cuadro londinense solventó el partido con autoridad en la primer mitad merced a los dos goles de Kalou, que marcó dos tantos en cinco minutos hacia la media hora de partido. Frank Lampard dejaba prácticamente sentenciado el enfrentamiento al transformar un penalti un minuto antes de que el árbitro decretara el descanso.
En la segunda mitad, el Chelsea se dedicó a gestionar su ventaja y dejar que los minutos pasaran. En el minuto 68 Kalou firmó su 'hat-trick' ampliando más todavía la ventaja de los londinenses. Los últimos minutos del encuentro transcurrieron sin mayor trascendencia en un partido ya decidido hasta que Lampard, Sturridge y Malouda cerraron la escandalosa goleada en los últimos diez minutos.

miércoles, 21 de abril de 2010

Ferrari dice que sí a sus motores


Ferrari da el ok a sus motores

La escudería Ferrari, a través del jefe de motores y del departamento de electrónica, Luca Marmorini, ha asegurado en un comunicado que tras el "cuidadoso y profundo estudio" realizado han concluido que no hay motivos para la preocupación con los motores y que, por tanto, los dos monoplazas volverán a llevar en el próximo Gran Premio de China, que se disputa este fin de semana, los mismos propulsores utilizados en Malasia. Fernando Alonso se vio obligado a retirarse en Sepang, a sólo dos vueltas del final, tras romper su motor. Además, la escudería Sauber, que lleva motores Ferrari, también tuvo este tipo de problemas en sus dos monoplazas. Sin embargo, para Marmorini estos dos casos ¨no guardan relación¨. ¨Hemos realizado un cuidadoso y profundo estudio y hemos llegado a la conclusión de que estos dos problemas no guardan relación entre sí, porque los problemas de Sauber estuvieron relacionados con fallos en los sensores eléctricos¨, indica, en la nota de la 'Scuderia', Marmorini, que añade que lo que ocurrió con el motor de Alonso en Malasia pudo estar derivado de su problema con la caja de cambios.Y es que al concluir la carrera, el ovetense desveló que había pilotado sin embrague desde la vuelta de calentamiento. "Fernando sufrió un problema estructural que nunca vimos durante el invierno. Creemos que se debe al modo en el que utilizó el motor durante la carrera, derivado de una avería en la caja de cambios desde el inicio", desvela el jefe de motores del equipo italiano. De esta manera, pese a que ya se han utilizado tres motores, la planificación inicial recupera su curso. "Cada coche tiene ocho motores por piloto durante la temporada y planeamos nuestra estrategia en función de esta circunstancia. Por precaución, optamos por no emplear en Australia los motores de la carrera de Bahrein, pero serán utilizados en China, tras concluir que están listos para competir", concluye Marmorini en su comunicado.Una vez aclarado este tema y tras las tres primeras citas del Mundial, Ferrari afirma que pueden estar "satisfechos" con el comportamiento que ha tenido el monoplaza hasta ahora. "Estoy contento porque creo que el conjunto Ferrari es rápido, aunque siempre podría ser más rápido, por supuesto", agregó el responsable de la electrónica en Maranello. "Nuestro ritmo en la carrera puede ser motivo de satisfacción en el motor y lateral del coche, aunque todavía nos queda mucho trabajo por hacer en la parte delantera del motor, trabajando dentro de las restricciones del actual reglamento", explicó.

Alocada carrera en China


El pasado 18/4/10 en China se celebro la 4 prueba del campeonato mundial de Fórmula 1. Las 3 primeras posiciones eran para Sebastian Vettel, Mark Webber y Fernando Alonso. En la salida, Alonso fue penalizado con un Drive-through ya que salió cuando el semáforo estaba en rojo, aunque solo fue por unas milésimas se llevo esa penalización. En la primera vuelta ya estaba lloviendo y por ese motivo en la cuarta curva del circuito, tras empezar a Vitantonio Liuzzi se le fue su coche y con el coche cruzado atraveso la grava y sin control volvio a la pista chocandose con Sebastian Buemi, al que en ese momento le golpeo Kamui Kobayasi que perdio el alerón delantero y al igual que Vitantonio Liuzzi y Sebastian Buemi tuvo que abandonar. Por ese multiple accidente salió el Saffety Car y tras unas cuantas vueltas de espera tras el Saffety Car se reanudo la carrera y el Español Pedro Martínez de la Rosa rompió su motor y así, BMW Sauber vió como sus 2 pilotos (Kamui Kobayashi y Pedro Martínez de la Rosa) se quedaron fuera de la carrera. Mas alante, el Español Jaime Algersuari se toco con uno de los doblados y se descolgo bastante su alerón delantero. En el momento que estaba en la entrada del boxes se cayó su alerón delantero y lo partio en 2. Por suerte no le afecto y tras cambiar su alerón delantero pudo seguir en la carrera. Más alante se encontraban los Ferrari que mientras que entraban sus dos pilotos (Fernando Alonso y Felipe Massa) a boxes Fernando Alonso se puso en paralelo de su compañero y lo echo a la gravilla antecedente del Pit Lane. McLaren hizo una estupenda carrera y hizo un doblete con su primer piloto (Jenson Button) delante y seguidamente su segundo piloto (Lewis Hamilton). Nico Rosberg consiguío quedar 3º y Fernando Alonso con nada mas y nada menos que 5 paradas en boxes (4 para cambios de neumáticos y 1 por la penalización). El Español Jaime Alguersuari consigió llegar a la meta en la 12º posición.

lunes, 19 de abril de 2010

El Málaga se queda sin la victoria

El Málaga C.F, el día 18 de Abril empató con el Valladolid 0-0. Si sige con esta racha tan mala, lo mas seguro es que el Málaga se quede en el descenso y que lo veamos en la liga 2010-2011 jugar contra los demás equipos de segunda división.

sábado, 17 de abril de 2010

El entorno malaguista cree en la salvación

El entorno blanquiazul cree en la salvación y cree en ganar la final de mañana frente al Valladolid. En la imagen, y miembros del club posan con la bufanda de papel que Sur ragalará mañana en la Rosaleda.

Atlético de Madrid no resiste al Xerez

El pasado Domingo los rojo y blancos vuelven a perder contra el Xerez 1-2. No creeo que el año que viene tengan que echar al entrenador del Atlético de Madrid tras el año pasado iba cuarto.

miércoles, 14 de abril de 2010

Vence Rossi y Lorenzo es segundo

Vence Rossi y Lorenzo es segundo

El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) se adjudicó el primer triunfo del año en MotoGP en la carrera nocturna de Qatar, firmando su primera victoria bajo los focos de Losail en una jornada en la que su compañero Jorge Lorenzo le secundó en el podio.

El nueve veces campeón del mundo acabó con el dominio de Casey Stoner (Ducati) en Qatar, donde atesoraba tres triunfos consecutivos, y empezó la búsqueda de su décimo cetro a lo campeón, firmando el mejor registro de la jornada.

Rossi superó en el podio a su compañero Lorenzo, que desde que compite en la categoría reina no se ha bajado del podio en este trazado, y del italiano Andrea Dovizioso (Honda), que cedió la segunda posición al mallorquín en la última vuelta.

El también español Dani Pedrosa (Honda) tuvo que conformarse con una discreta séptima posición, la misma que ocupó en la parrilla. A pesar de haber tenido un inició increíble. Mientras que el debutante Héctor Barberá (Ducati) acabó duodécimo, y los otros dos españoles Aleix Espargaró (Ducati) y Álvaro Bautista (Suzuki) no pudieron acabar.

Héctor Faubel realizará un test de dos días en Mugello para acoplarse a la Moto2

El piloto de la Comunidad Valenciana Héctor Faubel realizará un test de dos días el circuito de Mugello para acoplarse al chasis Suter con el que compite en el Mundial de Moto2, después de su fichaje tardía por la escudería belga 'Marc VDS Racing' y sin contar con pretemporada.

Faubel debutó con éxito el pasado fin de semana en la categoría, al finalizar la carrera por delante de muchos de sus contrincantes, a pesar de que estos habían podido realizar la pretemporada y él no. Sin embargo, el edetano busca mejorar de cara a la carrera de Japón, por lo que ya viaja a Mugello para afrontar el miércoles y el jueves dos días de test con su escudería.

De este modo, Héctor Faubel intentará acercarse al nivel de conocimiento de su montura que poseen la mayoría de sus rivales, con el fin de poder pelear cuanto antes por alcanzar los puestos punteros. Faubel aseguró que en el próximo Gran Premio peleará "seguro por estar en los puntos, porque en tan sólo dos días en Qatar ya se vio una evolución muy grande en el pilotaje".